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Anfahrt

Abfahrtsort:

Ankunftsort:

Modellflugplatz MFC-Meckenheim
Das Modul "ZIT!Route" wurde erstellt von Ziegert IT und wurde gesponsert vom Hotel Brunner.

25.05.2013 Metamorphose im Prinzip beendet, …

...nur der Feinschliff fehlt noch. Wir haben an diesem Wochenende die Verstrebungen für den Zaun eingebaut ...

 

 

 

... den neuen Zaun aufgestellt ...

 

 

 

... die neuen Tische fertig montiert ...

 

 

 

... und noch fehlende Erde an der neuen Hecke verteilt.

 

 

Da auch bei der Besucherabsperrung nur noch die Kette zu montieren ist, sind die Nebenbestimmungen der Aufstiegserlaubnis jetzt erfüllt. Sollte es in diesem Jahr tatsächlich doch noch einmal Flugwetter geben, dann dürfen endlich auch die Schwergewichte an den Start!

 


 

18.05.2013 Metamorphose jetzt mit Vollgas …
... aber Vollgas am Bohrer nutzt nicht viel, wenn der nötige Druck fehlt. Bei 60 Löchern ist dann Dauerdrücken angesagt.

 

 
   
An diesem Wochenende haben wir neben den Bohrarbeiten auch noch 25 Zaunpfähle und 12 Pfähle für die Besucherabsperrung gesetzt,

 

 

30 m neue Hecke gepflanzt und die Unterkonstruktion für die 6 neuen Tische einbetoniert.

 


  
Faul waren wir wirklich nicht, aber trotzdem wartet immer noch eine Menge Arbeit auf uns. Wir werden über den Fortgang berichten.

 


 

09.05.2013 Metamorphose …
... heute gestartet. Die Aufstiegserlaubnis zeigt deutlich Wirkung. Um unser Fluggelände in einen ordentlichen Modellflugplatz zu verwandeln, sind radikale Änderungen nötig: Der Zaun muss weg, weil er an der falschen Stelle steht und ein gutes Stück zu niedrig ist.

 

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Die Tische müssen auch weg, weil sie ebenfalls an der falschen Stelle stehen und ohnehin marode sind.

 

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Und einiges wird schon aufbereitet für den neuen Einsatz.

 

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Es ergeben sich völlig ungewohnte Perspektiven, sogar mit barrierefreiem Panoramablick Zwinkernd

 

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Die Metamorphose geht in Kürze weiter!

 

 


 

 

18.04.2013 Endlich ist es soweit, …
... heute ist die „Erlaubnis zum Aufstieg von Flugmodellen ohne Verbrennungsmotoren bis maximal 25 kg Gesamtmasse“ eingetroffen, die uns die Bezirksregierung in Düsseldorf am 16.04.2013 erteilt hat. Der Rhein-Sieg-Kreis hat uns bereits im letzten Jahr die grundsätzliche Erlaubnis zum Modellflug im Landschaftsschutzgebiet erteilt und hat damit die Voraussetzung für die Erteilung einer Aufstiegserlaubnis geschaffen. Unser Fluggelände hat jetzt den Status eines offiziellen „Aufstiegsgeländes für Flugmodelle“ und wird in der amtlichen Liste der Modellflugplätze geführt.

Wir freuen uns sehr, dass nun endgültig feststeht … Du darfst hier fliegen und du darfst auch ein paar Kilo mehr haben Zwinkernd

 

 

ae 25kg

 

 


 

02.03.2013 Saison 2013 …
... erfolgreich eröffnet! Bei viel Sonne und immer noch reichlich Schnee, hatten wir heute unser offizielles "Anfliegen".

 

 

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Verlernt haben wir nichts während des Winters und neue Modelle hat die Winterpause auch gebracht ...

 

 

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... und dass wir alle ziemlichen Spass hatten, kann man deutlich sehen. Sogar der Vereinshund hatte seine Freude smile

 

 

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22.10.2012 Premiere …
 
... bei strahlendem Sonnenschein hat er stattgefunden ... der Erstsprung eines Modell-Fallschirmspringers über dem Fluggelände des MFC-Meckenheim!

 

Von einer Jodel Robin auf die nötige Absprunghöhe gebracht ...

 

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... ist der mutige Springer, nach einem gelungenen Flug, weich auf dem Modellfluggelände gelandet.

 

springer1 springer2

 

Wir wünschen uns noch viele solcher spektakulärer Absprünge. Vielleicht ermutigen diese Bilder auch andere Modellflugfans, sich für einen Modell-Fallschirmspringer zu begeistern. Die nötige Hardware, um solche waghalsigen Puppen auf Absprunghöhe zu bringen, ist im Club jedenfalls vorhanden.

 


 

19.05.2012 Da glüht nicht nur die Sonne …

 

... sondern zukünftig auch das Kabel! Die Solaranlage zum Laden unserer Batterieanlage wurde von bislang schmalbrüstigen 160 Watt um zusätzliche 950 Watt auf insgesamt 1,1 kW erweitert. Bei gutem Wetter wird die 690 Ah Batterieanlage jetzt von den Solar-Panelen mit Strömen bis zu 25 A nachgeladen. Unsere Ladestation wurde umgerüstetet und kann jetzt auf der 24 V Seite mit max. 60 A und auf der 12 V Seite mit max. 30 A belastet werden, was einer Gesamtleistung von 1,8 kW erspricht. Damit kann die Ladestation auch sehr große Antriebsakkus mit Leichtigkeit versorgen.

 

 

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